✦ Chapitre I : Les Défis Structurels de la Mobilité Décarbonée
L'accès à une mobilité autonome constitue l'un des piliers majeurs de l'émancipation citoyenne et de l'insertion socio-professionnelle dans la société contemporaine. Pourtant, force est de constater l'existence d'une fracture systémique liée aux coûts d'entretien du parc roulant individuel et au manque de compétences mécaniques élémentaires. À l'échelle de l'agglomération de Valence, cette problématique engendre un isolement marqué pour les publics les plus vulnérables, limités dans leurs déplacements quotidiens par l'état précaire de leur équipement.
L'association LES RE-CYCLETTES propose un modèle alternatif fondé sur l'appropriation partagée du savoir-faire technique. Loin de s'inscrire dans une logique marchande de réparation passive, nos programmes visent à redonner à chaque usager la pleine maîtrise de son outil de déplacement. En déconstruisant le mythe d'une mécanique complexe réservée aux seuls initiés, nous créons les conditions d'un transfert durable de connaissances au service du bien commun et de la résilience locale.
Régulation éco-responsable des gisements de déchets : Notre charte prescrit l'utilisation prioritaire de composants de réemploi de seconde main, limitant l'extraction de ressources métalliques vierges pour préserver les habitats locaux.
✦ Chapitre II : Les Trois Piliers Fondateurs de Notre Utilité Publique
1. Engagement pour l'Inclusion (Voies d'Accès Universelles)
La technique mécanique a historiquement été un espace d'exclusion, souvent marqué par des dynamiques d'intimidation de genre ou de classe. Notre charte impose la création d'espaces d'accueil sécurisants et bienveillants où chaque personne, quel que soit son genre ou ses connaissances préalables, se sent légitime à manipuler des outils, à poser des questions et à faire des erreurs. L'inclusion se traduit également par une tarification statutaire libre et consciente, excluant tout profit mercantile, afin d'assurer que l'aspect pécuniaire ne constitue jamais une barrière d'accès à l'auto-réparation.
2. Préservation de la Santé Publique par l'Écomobilité Active
Le vélo n'est pas uniquement un levier de réduction carbone : il s'agit d'un instrument thérapeutique majeur dans la prévention des pathologies cardiovasculaires et de la sédentarité. En remettant en circulation des cycles sûrs et parfaitement ajustés, l'association favorise une pratique sportive douce et régulière, intégrée aux trajets utilitaires du quotidien. Notre éducation technique s'accompagne d'une sensibilisation aux postures ergonomiques, à la régulation du rythme cardiaque et au bien-être physique et psychologique procuré par l'immersion active dans l'espace public urbain.
3. Solidarité d'Accès et Solidité des Liens Territoriaux
Notre charte de solidarité interdit toute action concurrentielle vis-à-vis des vélocistes marchands de Valence. Nous intervenons spécifiquement auprès de publics qui n'auraient pas le pouvoir d'achat requis pour s'offrir des réparations neuves. De plus, nos vélos reconditionnés proviennent de dons ou de collectes de rebuts, réinjectés gratuitement dans des circuits d'aide sociale locale. Ce cadre coopératif fort avec le réseau associatif et les acteurs sociaux drômois garantit que chaque heure de travail bénévole bénéficie directement aux membres les plus isolés de notre communauté.
✦ Chapitre III : Cadre Réglementaire et Non-Lucrativité Absolue
Pour l'exercice 2026, l'association réaffirme ses principes statutaires d'absolue non-lucrativité commerciale. Les dons collectés, les cotisations volontaires et les subventions publiques sont intégralement réinvestis dans l'achat d'outillage de haute durabilité et l'acquisition de consommables de sécurité (câbles, patins de freins). Aucune activité marchande de vente de vélos ou de services payants n'est opérée sur ce portail. Toutes les informations qui y sont dispensées revêtent un caractère purement scientifique, documentaire, informatif et d'entraide solidaire.